NACHI叠加式制动阀特点

NACHI叠加式制动阀特点
主要是为了防止执行器的惯性的压力，以及防止负压下吸油口
吸油出现吸空现象的发生。
• 使用阀型号例（G03）
叠加式溢流阀—ORO-G03-W*-J50
叠加式单向阀—OCV-G03-W-J50
）G03叠加阀系列，T口有A口侧T(A)与B口侧T(B)的两个地方，
根据机种情况所使用的地方不同，所以请加以注意。
还有，D-11页上记有详细的JIS记号，请参照。
由于不含底板及安装螺栓，所以需要时请参照D-90?D-95选用。
y 0 4 型叠加阀中没有安装排泄口（DR2），
因此，不能与压力型电磁阀（D）组合使用。

、O型圈1A/B-**表示JIS B2401-1A/B-**。
2、支承环表示JIS B2407-T2-**。
3、组件型号*印，请确认W、A、B其中。
u 请将OR-G03-W*-(J)50分别与两处T油口的油箱连接。
遥控回路中使用遥控阀时，要考虑遥控回路的配管会引起震动，
建议采用内径φ4mm以内的钢管，其长度为3m以内。
01型规格不能做遥控配管。03型带遥控口时请标记辅助记号“V”
防止动作停止时发生异常压力，使其平稳停止的压力阀。
这是因为单向节流阀的节流效应，引起压力增大，
从管线处引导的叠加式减压阀在减压过程中油缸动作不够圆滑。
w Z使用压力25MPa ，
调整压力范围为0.8?21, 25MPa{8.2?214, 255kgf/cm2}。
压力调整范围用开启压力表示。
 

NACHI叠加式制动阀特点