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日本CKD气缸工作原理

简要描述:日本CKD气缸工作原理AG41-02-1-E2E DC24V
操作时请勿在驱动器上施加过大的力。
维修保养时
维护作业请在切断气源,确认管路中无残余压力后再予实施。

  • 产品型号:AG41-02-1-E2E DC24V
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-24
  • 访  问  量:706

日本CKD气缸工作原理AG41-02-1-E2E DC24V

产品概述:
普通气缸的中口径(Φ20?Φ40)系列,耐腐蚀、长寿命。产品种类丰富的滚压型气缸。
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
ckd气缸的结构:
气缸是由缸筒,端盖,活塞,活塞杆和密封件组成,具内部结构如图示:ckd气缸原埋:1缸酶訂酶的内容大小代表了气缸输由力的大小,活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面相糙度应认到Ra0. 8um,对钢管缸筒,内表面计应德硬铭,以减小库擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用品磁钢管外,环是用品强度铝白金和黄铜,CKD气缸小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在副腐蚀坏填申使用的气缸,缸简应使用不锈钢,铝白金或黄制等材质。(kd气缸活塞上采用组合雷封画立现双向密封,活塞与活寒杆用压铆销接,不用理用。
CKD气缸相据工作需力的大小来确定活塞样上的推力相拉力。由此来选挥气缸时应便气缸的输出方稻有杂量,若缸料选小了,输出力不铺,气缸不能正常工作,但缸释过大,不仅使迎备重,成车,同时耗气星增大,造成能源浪费。
(kd气缸在主具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气面的尺寸。ckd气缸引导活塞存其中进行直线往复运动的圆酶形金属机件。ckd气缸工质存发动机气缸申通过影胀构传能转化为机械能;气体在压缩机气缸申植登活塞压缩面提压力。ckd气缸的应用领域,印刷(张力控制),半导体(点焊机、蔽片研磨),自动化控制等等。

日本CKD气缸工作原理AG41-02-1-E2E DC24V

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