Parkert派克伺服放大器，内容介绍

Parkert派克伺服放大器，内容介绍
伺服驱动器（servo drives）又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，
与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量和较宽的测量范围，
但这种方法有其固有的缺陷，主要包括：
1）测速周期内必须检测到少一个完整的码盘脉冲，限制了低可测转速；
属于伺服系统的一部分，主要应用于的定位系统。一般是通过位置、
速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现的传动系统定位，目前是传动技术的产品。
伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分，被广泛应用于工业机器人及数控加工等自动化设备中。
尤其是应用于控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已经成为内外研究热点。
为寻求测量与系统成本的平衡，一般采用增量式光电编码器作为测速传感器，
是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，
当前交流伺服驱动器设计中普遍采用基于矢量控制的电流、速度、位置3闭环控制算法。
该算法中速度闭环设计合理与否，对于整个伺服控制系统，特别是速度控制性能的发挥起到关键作用 [1]  。
在伺服驱动器速度闭环中，电机转子实时速度测量对于改善速度环的转速控制动静态特性关重要。
2）用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步，
在速度变化较大的测量场合中无法测速。
因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提伺服驱动器速度跟随与控制性能

BD90/95伺服放大器是为与我公司BD和ST系列伺服阀合用而设计的性能放大器。该放大器具有许多想要的特征，使它成为运动控制系统中的极其灵活的实现者。

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