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德FESTO单向节流阀197578型号一览

德FESTO单向节流阀197578型号一览

简要描述:德FESTO单向节流阀197578型号一览
当节流阀(即蝴蝶阀)被沉积物所阻碍时,节气门开度值产生紊乱,发动机不能稳定、精确的控制其开度,开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火;发动机加减速时,节流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。

产品型号:GRLA-M5-QS-6-RS-D

厂商性质:经销商

更新时间:2022-05-12

详细说明:

德FESTO单向节流阀197578型号一览

参数详情:

PCV废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后,由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的"不稳定组分"会在高温下氧化缩合,在节流阀表面形成油垢并附着。

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。

阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。



性能参数:

阀功能 排气单向节流功能

气接口,气口 1 QS-6

工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

介质温度 -10 °C ... 60 °C

气接口,气口 2 M5

调节元件 滚花螺丝

安装方式 拧入

流量控制方向上的标准标称流量 115 l/min

方向上的标准标称流量 70 l/min ... 110 l/min

工作压力 0.2 bar ... 10 bar

环境温度 -10 °C ... 60 °C

安装位置 可选

符号 00991452

工作压力完整温度范围 0.2 bar ... 10 bar

流量控制方向上的标准流量 6 -> 0 bar 185 l/min

止回方向上的标准流量 6 -> 0 bar 145 l/min ... 170 l/min

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