SMC气缸详细介绍

SMC气缸详细介绍MGPM12-125Z-M9B

气缸种类：

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

通孔(标准)两端螺孔
脚座型FGD
杆侧法兰型
无杆侧法兰型
双耳环型
注1)安装件同包出厂(未组装)。
注2)ø20、25的B型(通孔)和A型(两端螺孔)是共同缸体，
故型号表示方法中没有A型。
Z低使用压力

环境和流体温度
活塞速度
缓冲行程公差 mm接管口径 Rc
125      140      160      180      200      250      300
空气 (气液联用式为透平油)
双作用0.9MPa
0.05 MPa(气液联用式为0.06MPa)
0℃~70℃ (空气、未冻结)，5℃~60℃ (气液联用式)
774310 PNOZ X3 24VDC

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