当前位置:网站首页产品展示德国费斯托FESTO气缸 > DSBC-63-150-E3-PPVA进口FESTO无杆气缸
进口FESTO无杆气缸

进口FESTO无杆气缸

简要描述:进口FESTO无杆气缸DSBC-63-150-E3-PPVA
FESTO无杆气缸原理结构特点无杆气缸驱动原理开槽气缸,机械耦合导轨形式基本型P 两端带弹性缓冲垫–YSR... 双端自调节液压缓冲器

产品型号:DSBC-63-150-E3-PPVA

厂商性质:经销商

更新时间:2021-08-20

详细说明:

进口FESTO无杆气缸DSBC-63-150-E3-PPVA 

产品概述:

无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司,气缸无杆的概念最初由origa提出并实践,origa凭自己先进的技术研发实力,开启了无杆时代的大门。无杆气缸,为设备集成节省了空间。

无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的是节省安装空间,分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。

无杆气缸DGC-K-32-1800-PPV-A-G.png

工作原理:

在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,专业术语称为脱靶。

产品特点:

整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。

磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm

标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。

技术参数:
工作介质过滤压缩空气,润滑或未润滑
环境温度1) [°C] +5 ... +60 –10 ... +60
耐腐蚀等CRC2) 2
注意接近开关的工作范围
2) 耐腐蚀等2符合Festo标准940 070
元件须具备一定的耐腐蚀能力,外部可视元件具备基本的涂层表面,
可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触。
紧凑–装置长度和行程相关
· 负载和装置可直接安装在滑块上
活塞直径∅ 18 ... 40 mm
· 保护导向通过一个附加的防尘
圈和润滑单元来清洁导轨和保
护循环滚珠轴承导轨
行程[mm] 1 ... 1,500 1 ... 2,000 1 ... 3,000
进口FESTO无杆气缸DSBC-63-150-E3-PPVA 




留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

在线客服
点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息 点击这里给我发消息

沪公网安备 31011402005380号

扫一扫访问手机站扫一扫访问手机站
访问手机站