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日本SMC过滤减压阀结构原理

简要描述:日本SMC过滤减压阀结构原理
若减压阀要在低温环境(-30℃以上)或温环境(<80℃)下工作,阀盖及密封件等应改变材质。
对橡胶件,低温时应使用特殊NBR,温时使用FKM。主要零件应使用金属。
要防止油、水进入压力表中,以免压力表指示不准。压力表应安装在易于观察的位置。

  • 产品型号:AW40-06BG-A
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-22
  • 访  问  量:539

日本SMC过滤减压阀结构原理
产品介绍:

在换向阀与气缸之间使用减压阀,由于压力急剧变化,需注意压力表的寿命。
导式减压阀前不宜安装换向阀。否则换向阀不断换向,会造成减压阀内喷嘴挡板机构较快磨耗,阀的特性会逐渐变差。
在化学溶剂的雾气中工作的减压阀,其外部材料不要塑料,应该用金属。
使用塑料材料的减压阀,应避免阳光直射。
普通型减压阀,出口压力不要超过进口压力的85%;精密减压阀,
出口压力不要超过进口压力的90%。输出压力不得超过设定压力的大值。
连接配管前要充分吹洗,安装时要防止灰尘、切屑末等混入阀内。
也要防止配管螺纹切屑末及密封材料混入阀内。
空气的流动方向按箭头方向安装,不得装反。
进口侧压力管路中,若含有冷凝水、油污及灰尘等,会造成长泄孔或节流孔堵塞,使阀动作不良,
故应在减压阀前设置空气过滤器,油污分离器。并应对他们进行定期维护。
进口侧不得装油雾器,以免油污污染长泄孔和节流孔,造成阀动作不良。若下游回路需要给油,油雾器应装在出口侧。

 

 

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