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YUKEN叠加式液控单向阀

简要描述:YUKEN叠加式液控单向阀A3H100-FR01KK-10
可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,
则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,
这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

  • 产品型号:A3H100-FR01KK-10
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-22
  • 访  问  量:2155

YUKEN叠加式液控单向阀A3H100-FR01KK-10
产品概述:

液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,
液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,
会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,
在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。
立式液压缸的活塞在速下降过程中,因压油和自重的作用,
致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。
液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。
液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小,
合理选择液控单向阀的结构(简式或复式)及泄油方式(内泄或外泄)。


对于内泄式液控单向阀来说,当反向油出口压力超过一定值时,
液控部分将失去控制作用,故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合
液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。
这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。
液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,
当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,
压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。
当控制油路有控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动
,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,

油研叠加式液控单向阀,YUKEN叠加式液控单向阀参数

YUKEN叠加式液控单向阀A3H100-FR01KK-10

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