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FESTO紧凑型气缸拆卸及维护

简要描述:FESTO紧凑型气缸拆卸及维护
符合 ISO 21287 标准的 ISO 气缸,带固定式或自动调节式缓冲垫,派生型多。
与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比,占用空间减少 50%
带内螺纹或外螺纹的活塞杆

  • 产品型号:ADN-16-20-A-P-A-S2
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-11
  • 访  问  量:863

FESTO紧凑型气缸拆卸及维护

FESTO气缸整理 气缸整理气缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作. (一).目前,我公司所用到的气缸主要有以下几种类型: 一. 无导向气缸 1.圆缸 需传感器安装支架 2.方缸 3.紧凑型气缸  1 二. 有导向气缸 1.带滑块的气缸: a.DGSL 滑块 度,封闭式滚珠导向,重复, 两端采用弹性缓冲,并且不带金属挡块 b.SLF 滑块 扁平结构带滚珠导轨和可调端位 c. SLF, SLS, SLT 滑块 窄型结构带 滚珠导轨 d. SLT 滑台 ,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位. e. 滑动单元(双活塞) SPZ 双活塞杆, 2.带导杆的气缸 a 微型导向驱动器 DFC 带滑动导轨. 直径 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 输出力 7,5 … 47 N  2 b 中型导向驱动器 DFM 导向气缸,内置导轨 C 导杆气缸 DFP 导向气缸,抗扭转, 双活塞杆. d 紧凑型气缸 ADVUL 带防止活塞转动的导柱 e 导向驱动单元 SLE 直线驱动单元 可配置 圆缸加配件 3.双活塞杆的气缸 DPZ 带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带弹性缓 冲环 三.其它气缸 1.直线摆动夹紧缸 CLR 夹紧系统,具有直线及摆动动作,90 度向右  2.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统. 摆动角度 0 ... 360 用于搬运和装配的系统产品. 3.平行气爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测 4.夹紧模块.气囊式气缸 6.无杆气缸 7.膜片式气缸 8.多位置气缸 (二)常见的气缸附件 5 (三) 气缸常见故障 . 由于安装与使用不当气缸也会产生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞杆安装偏心 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 外 泄 活塞杆端漏气 润滑油供应不足 向负荷. 检查油雾器是否失灵. 漏 缸筒与缸盖间漏气 活塞密封圈磨损 缓冲调节处漏气 活塞杆轴承配合面有杂质 更换密封圈. 活塞杆有伤痕 清洗除去杂质,安装更换防尘罩. 更换活塞杆. 内 活塞密封圈损坏 更换密封 泄 润滑不良 检查油雾器是否失灵 漏 活塞两端串气 活塞被卡住,活塞配合面 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 有缺陷. 向负荷. 杂质挤入密封面 除去杂质,采用净化压缩空气. 润滑不良 检查油雾器是否失灵 输出力不足 活塞或活塞杆卡住 重新安装调整,消除偏心横向负荷. 动作不平稳 供气流量不足 加大连接或管接头口径 有冷凝水杂质 注意用净化干燥压缩空气, 防止水凝结. 缓冲密封圈磨损 更换密封圈 缓冲效果不良 调节螺钉损坏 更换调节螺钉 汽缸速度太快 注意缓冲机构是否适合 有偏心横向负荷 消除偏心横向负荷 损伤 活塞杆损坏 活塞杆受冲击负荷 冲击不能加在活塞杆上 气缸的速度太快 设置缓冲装置 缸盖损坏 缓冲机构不起作用 在外部或回路中设置缓冲机构
FESTO紧凑型气缸拆卸及维护

Festo AG & Co. KG 是上的气动元件、组件和系统的厂商。Festo 公司能提供约 28,000 种产品,几十万个派生型。主要产品包括:◇ 驱动器(气缸和电驱动器) ◇ 阀(电磁阀、气控阀、手控阀和机控阀等)◇ 阀岛和连接系统 ◇ 机械手和装配技术 ◇ 气源处理装置 ◇ 气管和接头 ◇ 真空技术 ◇ 定位和检测系统 ◇ 传感器和控制器◇ 教学和培训产品 Festo 公司不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统,还能为客户定制特殊的自动化解决方案。Festo 产量异、使用寿命长。其特点是:工作效率、可靠性、度、安装便捷、安全性。Festo 产品在许多得到广泛应用,例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等。产品信息 电驱动技术 电动伺服驱动器MTR-DCI和定位轴DMES 的解决方案..... 电动小型滑块SLTE Festo *个机电式小型滑块..... 带集成直线马达的机械手驱动轴HME 带内置的直线马达、位移传感器、导向装置和定位控制器。..... FESTO电驱动产品电驱动产品系列:齿形带式驱动轴、丝杆式驱动轴、悬臂轴等。..... 电动活塞杆气缸DNCE 以DNC 气缸为基础,符合 DIN/ISO 标准.....气动驱动技术 FESTO驱动器如气动肌腱MAS、止动气缸STA、夹紧模块EV以及气囊式气缸EB/EBS。..... FESTO标准气缸 Festo可以为您提供多种标准气缸。..... FESTO伺服气动驱动技术伺服气动驱动产品系列,包括伺服气动定位控制器SPC200等。..... FESTO带直线导向的驱动器 Festo带直线导向的驱动器系列,品种齐全。.....
FESTO导向气缸安装使用:气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺纹连接处有无松动,防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。 导向气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应是载荷的运动方向与活塞杆轴心线*对于长行程气缸负载和活塞杆的连接采用可活动的V型接头或关节接头,无论任何安装形式都必须气缸安装底座有足够的钢度。

FESTO气缸FESTO气缸FESTO电磁阀 模块化圆型气缸DSNU,性能更加可靠,可实现更多功能,远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式,对任何一个应用场合而言,无论在技术方面或经济性方面,DSNU都是Z方案。
· 直径8…63 mm  
· 行程10…500 mm  
· X行程  
· 标准型号有现货
2. 清洁型气缸CRHD
*个无摩擦气缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蚀能力强,容易维修。
· 直径32…100 mm  
· 行程10…500 mm  
· 采用不锈钢材料  
· 活塞杆防尘密封材料PUR  
· 可进行全面维修(端盖连接在型材上)  
· 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可
3. 模块化标准气缸DNC,符合DIN/ISO 6431标准
标准产品:型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。
· 直径32…125 mm  
· 行程1…2,000 mm  
· 带可调终端缓冲器(PPV)
4. 标准气缸DNCB,符合ISO 6431标准
DNCB——DNC系列的产品,适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较的应用场合,DNCB是Z选择。
· 新型活塞系统,运行非常平稳,能量吸收能力显著增强
· 与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容
· 直径32…100 mm
· 行程2..2,000 mm  
· 新型带刻度的精密调节系统,用于终端缓冲
5. 标准气缸/阀组合体DNCV
在DNC标准气缸系列中进行功能集成,显著提了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。
· 气口型式符合DIN ISO VDMA 6431标准  
· 充分利用了基本标准气缸的轴承长度  
· 尺寸32…63mm  
· X行程70…500mm
6. 易清洗型气缸CDN
无尖锐边角,性能异!符合ISO 6431/VDMA 24562标准。圆型结构,易清洗,内置接近传感器。
· 直径32…100 mm  
· 行程 10…500 mm  
· 活塞杆防尘密封材料PUR  
· 耐腐蚀能力强  
· 润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可  
· 可选用:由不锈钢制成的法兰端盖螺钉  
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