CKD无杆气缸功能概述SRL3-00-80B-4100-M0H-D-8 可以实现平滑的动作且提高了精度和刚度 不需要(给油时使用涡轮机油一类ISO VG32) 请在容许吸收能量的范围内使用。 向滑动台、端板上安装夹具时,
CKD喜开理无杆气缸工作原理SRL3-LB-50B-300-M0H-D-A、 负荷摩擦转矩: TF=0(N • m) 工件转矩: TW=0(N • m) 输出轴摩擦转矩: TMF(N • m)
CKD双作用气缸,CKD气缸 SSD-L-12 带开关 双作用型 (与-LF微速/-LO低速/-T耐热通用) 内径φ12 附件 内径φ12 SSD-L-16 带开关 双作用型 (与-LF微速/-LO低速/-T耐热通用) 内径φ16 附件 内径φ16 SSD-L-20 带开关 双作用型 (与-LF微速/-LO低速/-T耐热通用
CKD洁净用笔形气缸,日本喜开理洁净用笔形气缸 以对应流量控制清洁化以及环保、节能等多种多样需求为背景,推出了丰富多彩的产品。在“F.R.L单元”和“空气干燥器”为主的清洁系统以及气动辅助元件的开发和制造方面,充分利用有关的丰富实际成绩和技术决窍,不断扩大系统外围设备。控制空气流动的电控比例减压阀、
日本CKD自由固定型气缸,喜开理自由固定型气缸 CKD自由固定型气缸内的卡环限制了储油活塞移动,当增压缸加油过满,多余的油会从减压阀排放出去。同时德TOX的缸,弹簧具有双重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使储油腔产生预压力,从而在增压缸气路关闭时,储油腔中的油也能保证一定的预压,保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置,对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重,安装、维修和操作也不太方便,价格也非常贵,后期中国台湾引进了TOX的技术