CKD无杆气缸功能概述SRL3-00-80B-4100-M0H-D-8 可以实现平滑的动作且提高了精度和刚度 不需要（给油时使用涡轮机油一类ISO VG32） 请在容许吸收能量的范围内使用。 向滑动台、端板上安装夹具时，

CKD喜开理无杆气缸工作原理SRL3-LB-50B-300-M0H-D-A、 负荷摩擦转矩： TF=0(N • m) 工件转矩： TW=0(N • m) 输出轴摩擦转矩： TMF(N • m)

CKD双作用气缸，CKD气缸 SSD-L-12 带开关 双作用型 (与-LF微速/-LO低速/-T耐热通用）　内径φ12 附件 内径φ12 SSD-L-16 带开关 双作用型 (与-LF微速/-LO低速/-T耐热通用）　内径φ16 附件 内径φ16 SSD-L-20 带开关 双作用型 (与-LF微速/-LO低速/-T耐热通用

CKD洁净用笔形气缸，日本喜开理洁净用笔形气缸 以对应流量控制清洁化以及环保、节能等多种多样需求为背景，推出了丰富多彩的产品。在“F.R.L单元”和“空气干燥器”为主的清洁系统以及气动辅助元件的开发和制造方面，充分利用有关的丰富实际成绩和技术决窍，不断扩大系统外围设备。控制空气流动的电控比例减压阀、

日本CKD自由固定型气缸,喜开理自由固定型气缸 CKD自由固定型气缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。同时德TOX的缸，弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常贵，后期中国台湾引进了TOX的技术，进行