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SMC气缸在使用时如何避免磨损

  • 更新日期:2021-08-11      浏览次数:727
    •  ①选择合适活塞环:由于活塞环有弹力,所以在更换活塞环的时候一定要选择弹力适中的活塞环,如果弹力过大会对缸壁的油膜造成破坏,对气缸壁的磨损有加剧作用,如果弹力过小则会让燃气进入曲轴箱将气缸壁的机油吹掉,同样会对缸壁有损害。

          ②杜劣质润滑油:不能图一时省钱而选择劣质润滑油。在选择润滑油的时候要严格按照使用说明书上的要求。选择粘度的润滑油并定期检查润滑油油液是否充足。

          ③初启动严禁猛踩油门:低温天气汽车启动由于机油的粘度过大,所以流动性弱,会造成机油泵供油不足,润滑效果差。

          SMC气缸壁上存在的机油也会随之停止,所以在启动车辆的时候,可以选择怠速升温的方式,将油温提升到40摄氏度左右再起步,抵挡前行,当油温达到工作温度后,再加油门正常行车。

          ④空滤和机油滤正常工作:空气滤清器和机油滤清器有着关重要的作用,此二者一定要养成定期查看或更换的习惯。

          当空SMC气缸正常工作的时候才能有效防止空气中的粉尘颗粒进入气缸,机油滤清器正常工作的情况下才能减少燃油燃烧过程中产生的废弃物进入气缸,同时也能够起到保护发动机的作用。 主轴颈和曲轴连杆要平行若发动机出现烧瓦现象,会引起曲轴变形,此时要及时进行校正,若置之不理只会加速气缸的磨损。

          ⑤SMC气缸过会让活塞膨胀异常,引起“胀缸",当温度过低的时候会造成润滑不良,还会由于温度低气缸内的蒸气凝结成水珠,会与酸性气体相结合形成酸化物,对缸壁进行腐蚀。

          针对此种情况,可能存在的原因有:①膜片漏气造成膜头上下膜室相通,上下压力相同,执行器无输出。因膜片在频繁动作中老化,或者是气源压力超过膜片的大使用压力都是造成膜片损坏的直接因素。  故障排除的方式:使执行器通气,同时检查膜头的排气孔位置,是否有大量的气流流出。如有,表示膜片已破损,只需拆下膜片更换即可。   ②执行器输出杆磨损严重,使输出杆卡阻在轴套上。故障排除方式:查看输出杆外露部分的磨损情况,如有严重的磨损,即有很大的可能是输出杆问题。


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