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分别介绍SMC气缸上磁性开关的使用特性及注意事项

  • 发布日期:2020/9/11      浏览次数:243
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        分别介绍SMC气缸上磁性开关的使用特性及注意事项
        SMC气缸的开关输出信号有电信号和气信号两种,磁性开关气缸的缸筒必须采用铝合金和不锈钢等非导磁性材料制成,下面星驰气动为您介绍下磁性开关的使用特性及注意事项。
        磁性开关的特性:
        SMC气缸开关从接通状态至断开状态活塞移动的距离,称开关动作范围。活塞朝一个方向移动使开关为接通状态后,再朝反方向移动使开关为断开状态,这两个状态之间的距离,称滞后范围。
        使用注意事项:
        ①开关使用的电压、电流及触点容量应在规定范围内。
        ②注意负载过渡电特性。在选用开关负载时,还必须考虑其过渡电特性。过渡特性包括开关由开到关时产生的瞬时冲击电压,和开关由关到开时产生的冲击电流。因此,在使用内部无保护电路的开关时,必须在冲击发生源处设置吸收回路.
        ③对于使用内部无保护电路的开关时,当接线长度大于10m时,应将扼流线圈尽量靠近开关安装.
        ④不能在强磁场内使用。当开关气缸在强磁场内使用时会产生误动作。如在电焊机和大容量的电动机附近,必须使气缸开关离开,lm以上。如不能满足,则必须在开关周围或磁场波周围进行磁屏蔽。
        在实际应用中,应根据其运动的距离来进行选择气缸的行程,要是需要压紧,一般会吃进3~5mm,然后根据安装方式选择你需要的安装,是角座、法兰还是耳环安装。后选择是否需要行程检测开关等辅件了,气缸主要的数据是缸径和行程。
        SMC气缸的缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小,在运行的过程中,其活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,其缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
        缸筒材质除使用碳钢管外,还是用强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
        SMC气缸在运行时主要是利用其科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分,在进行操作时有寿命长、节能、体积小以及可靠性以及重量轻等特点,在运行时非常适用于流量不大的场合,它也越来越适应工作需求。拥有输出力大、对使用者的要求较低、适应性强等。
        SMC气缸的自身内部会有磁性,外面安装配套的磁性开关来控制电磁阀控制行程。在进行操作时可以直接用于机械杠杆机构改变行程,气缸轴上装上套可以减少气缸的行程,安装行程开关,控制电磁阀,随意调整行程。
        SMC气缸在工作的过程中会有效的根据工作要求和条件,在进行正确的选择气缸的类型,其温环境下需要选用耐热气缸,在腐蚀环境下,在进行操作时需要选用耐腐蚀气缸,在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时,需选用无给油或无油润滑气缸等。
        SMC气缸的安装方式
        SMC气缸在使用时根据安装位置以及使用目的等元素来决定的,在进行操作时其安装形式有基本型,脚座型,杆侧法兰型,无杆侧法兰型,单耳环型,双耳环型,杆侧耳轴型,无杆侧耳轴型,耳轴型。
        SMC气缸一般情况下,在进行操作时主要是采用其固定式气缸,在需要随工作机构连续回转的时候,在进行操作时应选用回转气缸,在使用时要求活塞杆除直线运动外,在进行操作时还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选择相应的特种气缸。
        SMC气缸与使用的场合和机构的行程有关,但一般不选用满行程,防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按计算所需的行程增加10~20mm的余量。应尽量选为标准行程,可供货速度,降低成本。
        SMC气缸根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均安外载荷理论平衡条件所需气缸作用力再乘以系数1.5~2.0,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。
        一般认定的气缸无负载的时候其Z大的速度为理论基准速度,在进行使用时会随着其负载的增大其气缸的Z大速度就会逐渐减小。气缸的平均速度,则是其运动行程与气缸动作时间的比值,它与Z大速度之间的关系是:Z大速度为平均速度的1.4倍。
        SMC气缸的标准速度范围是在50—500mm/s,在进行操作时其速度过小,这样就会使得气缸出现爬行的现象,但是要是速度过大,这样就会出现加速零部件的磨损,使气缸容易漏气,缩短其使用寿命。因此,过大或者过小都不,应选择Z合适的,且要在规定范围内。
        SMC气缸的选购注意事项。
        1、应根据气缸负载情况,来确定其轴向负载力。
        2、应根据负载的运动状态,来确定气缸的负载率。
        3、应根据气源供气条件,来确定气缸的使用压力。
        4、气缸的行程,一般是根据气缸的操作距离,以及传动机构的行程来确定。在确定以后,还要留有适当的余量,以免出现问题。
        5、气缸的品种是很多的,因此一般是根据气缸承担任务的要求来确定其品种。根据不同的要求,来判断气缸应选择什么种类。
        6、在确定气缸的缸径和行程后,要对气缸的缓冲能力进行验算,是否符合规定要求。
        7、气缸的安装方式,一般有基本型、脚座型、杆侧法兰型、耳环型以及耳轴型等,因此应根据具体情况来确定。
        8、气缸活塞杆的长度要进行验算,主要是验算横向负载是否超过了活塞杆的承受能力

     

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