一般FESTO气缸出现故障的解决方法?
一、FESTO气缸出现内、外泄漏,基本上是因为活塞杆安装偏心,润滑油不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当FESTO气缸出现内、外泄漏时,应该重新调整活塞杆的,活塞杆和缸筒的同轴度;而且要经常检查油雾器工作是否正常,无杆气缸润滑良;若气缸内存在杂质,应及时;活塞密封件上有伤痕时,应换新,当密封圈和密封环出现磨损或损环时,及时更换。
二、FESTO气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。一般只有更换密封圈和调节螺钉即可。
三、无杆气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。而解决的方法也不难,建议客户调整活塞杆的;检查油雾器的工作是否正常;是否供气管路被堵塞?
四、FESTO气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。只需调整活塞杆的位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉,就可以解决了。
有不少价格在使用FESTO气缸一段时间后,出现气缸故障,但是却不知道故障出现在什么地方,由于长期使用无杆气缸装配不当,导致无杆气缸易发生内、外泄漏,输出力不足和动作不平稳,缓冲效果不良,活塞和两头气缓冲损坏等故障现象,其实无杆气缸故障大概可以分为以上四点。
FESTO气缸的速度/理论出力-负载率
气缸的速度特性:
1,活塞的Z大速度,对非器缓冲气缸来说在行程末端,对气缓冲的气缸来说在进入缓冲前的行程位置。
2,FESTO气缸的平均速度是指气缸的运动行程除以气缸的动作时间,同样适合无杆气缸。
3,FESTO气缸的使用速度范围大多是50-500mm/s。
4,当速度小于50mm/s时,由于气缸摩擦阻力的影响增大,加上气体的可压缩性,不能活塞作平稳移动,会出现时走时停的现象,称为“爬行”。
5,当速度于500mm/s,气缸密封圈的摩擦生热加剧,加速度密封件磨损,造成漏气,寿命缩短,增大在行程末端的冲击力,影响到机械寿命。
6,在低速下工作,适宜用气液阻尼缸,或通过气液转换器,利用液压缸进行低速控制。
7,要使FESTO气缸在更速下工作,需加长缸筒长度,提气缸缸筒的加工,改善密封圈材质以减小摩擦阻力,改善缓冲性能等。FESTO气缸的理论出力:FESTO气缸的使用压力作用在活塞有效面积上产生的推力或者拉力,同样也是适合FESTO气缸。
气缸的负载率:
气缸活塞杆受到