对于德FESTO气缸来说速度往往会直接影响到性能

　　对于德FESTO气缸来说，其的速度如何往往会直接影响到其的工作性能。而在整个的运动过程中，活塞的速度是处于不停变化的状态。我们通常会把速度的Z大值称作Z大速度，记为um。而且对于不同的气缸设备来说，其速度Z大值往往会出现在不同的运行位置。

　　德FESTO气缸比如对于非气缓冲气缸来说，其的Z大速度一般是位于行程的末尾处，而如果带有气缓冲的话，那么其是Z大速度通常在进入缓冲前的行程位置。由于其没有外负载力，那么我们可以假定其排气侧为声速排气，且气源压力不太低的情况下，这时候算出的速度值就属于理论基准速度。

　　德FESTO气缸通常情况下，我们在计算气缸产品速度值的时候，可以按照一个公式来进行计算，这个公式就是u0=1920*S/A，其中的字母u0代表的是理论基准速度，字母S则是排气回路的合成有效截面积，字母A代表的是排气侧活塞的有效截面积。其实，当其处于无负载状态下的时候，所达到的Z大速度和理论速度非常接近。

　　因此，我们通常是将在不受到负载状态下的气缸所达到的Z大速度看作是u0，而随着负载的加大，其Z大速度um将减小。于其的平均速度，则指的该产品的运动行程除以动作时间所得出的值。我么平时说的速度其实指的就是平均速度。在粗略计算的时候，其的Z大速度一般取平均速度1.4倍。

　　在实际使用的时候，有时候我们会希望气缸能够在更的速度下运行，那么这时候需要适当的延长缸筒长度，并且要提气缸筒的加工，同时还要改善其的密封圈的材质，以减少阻力，改善缓冲性能等。