FESTO无杆气缸选型及技术指导，FESTO气缸

FESTO无杆气缸选型及技术指导，FESTO气缸/39529839/39529830：单荣兵
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 　　
气缸下面是气缸理论出力的计算公式： 　　
F：气缸理论输出力（kgf） 　　
F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%） 　　
D：气缸缸径（mm） 　　P：工作压力（kgf/cm2） 　　例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 　　将P、D连接，找出F、F′上的点，得： 　　F=2800kgf；F′=2300kgf 　　在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 　　例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径? 　　FESTO无杆气缸选型及技术指导，FESTO气缸/39529839/39529830：单荣兵
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155（kgf） ●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
德FESTO无杆气缸DGP/DGPL，FESTO气缸型号FESTO无杆气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体（运动部件）,我想说的是它对清洁度要求蛮的,我们公司的无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载的大小需查找其与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。
FESTO无杆气缸：活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理：在活塞上安装一组强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。FESTO无杆气缸选型及技术指导，FESTO气缸/39529839/39529830：单荣兵
FESTO气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。 气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
供应FESTO无杆气缸，FESTO气缸
发展简史Festo公司Z初产品为木工机械，木工工具的为Festool。目前经营范围包括木工工具、汽车工具、旋转抛光机、移动集尘器及建筑涂装产品等。Festo由 Albert Fezer 和 Gottlieb Stoll创建于 1925年，公司名字由两位创始人名字中英文字母FE和STO合并而成。FESTO是一家*自主的家族企业，在Albert Fezer 逐渐退出管理层后，主要由Stoll家族进行管理和经营。Festo 是20世纪50年代Z认识到气动对工业自动化重要性的公司随着自动控制技术的发展和现代工业水平的不断提，脱胎于液压元件的气动元件和气动系统有了广阔的应用空间和发展潜力。被誉为德气动之父的Kurt Stoll 敏锐的发现并顺应了这一潮流，导FESTO在此域内不断发展壮大，并成为了气动自动化域的。 FESTO集团（费斯托集团）下设3个子公司　DSG 子公司
主要经营动力安全门业务。Beck子公司主要专注于控制技术（如PLC、IPC、触摸屏）和FESTO电气相关产品的电子控制部分。Festo AG & Co. KG 子公司 　　主要专注于气动产品、电驱动产品和教学培训。在特点，提到FESTO，一般意义上是指Festo AG & Co. KG 及其于1993 年在大陆设立的独资子公司——费斯托 （特点） 有限公司。无杆气缸 DGP/DGPLFESTO无杆气缸选型及技术指导，FESTO气缸/39529839/39529830：单荣兵