液压系统中力士乐REXROTH过滤器的作用、安装及选型详解

液压系统中力士乐REXROTH过滤器的作用、安装及选型详解

液压油中的杂质是液压系统的一大隐患，它们可能导致运动零件的划伤、磨损，甚至引发卡死和管道小孔的堵塞。为了确保系统的顺畅运行，保持液压油的清洁至关重要。而过滤器用于去除液压油中的杂质，它能有效滤除油液中的杂质，确保油的纯度，从而降低杂质对系统的损害风险。

◇力士乐REXROTH过滤器的定义

过滤器是一种利用有孔介质从流体（无论是液体还是气体）中去除污染物的设备。当流体经过过滤器内部的滤网时，杂质会被有效阻挡，而纯净的滤液则通过过滤器出口排出。需要清洗时，只需将可拆卸的滤芯取出进行清洗或更换，再重新装入即可，其使用和维护都非常便捷。过滤器去除流体中的污染物，使用便捷，可清洗或更换滤芯。

◇ 过滤原理

表面型过滤原理：在过滤过程中，颗粒污染物主要被阻截在过滤元件的上游侧。滤芯材料上均匀分布着标定小孔，这些小孔能够滤除大于其尺寸的固体颗粒。这种过滤方式的具体形式包括线隙式、网式和片式。

深度型过滤原理：深度型过滤器的滤芯采用多孔可透性材料，内部通道曲折迂回。在过滤过程中，大于孔径的污染颗粒直接被阻截在靠油液上游的外表面，而较小的颗粒则进入滤芯内部通道，受表面张力（包括分子吸附力、静电力等）作用偏离流束，最终吸附在过滤通道的内壁上。因此，深度型过滤器的过滤原理既包括直接阻截，也包括吸附作用。这种滤芯材料常见于纸芯、烧结金属、毛毡以及各种纤维等。

吸附型过滤原理：主要应用于磁性过滤器，其工作原理是依靠磁性材料的磁场力来吸引铁屑及磁性磨料等。滤芯由磁铁制成，能够吸住油液中的铁屑、铁粉或磁性磨粉。这种过滤器常与其他形式的滤芯结合，形成复合式过滤器，但其适用范围受到一定限制。描述了表面型、深度型及吸附型过滤器的工作原理及其颗粒处理机制。

过滤器安装与选用

◇ 安装位置

力士乐REXROTH过滤器在液压系统中的安装位置非常重要，涉及到其功能的充分发挥。安装在泵的吸油口：此位置要求过滤器具备大通流能力和小阻力，其流量需超过泵流量的两倍，以预防空穴现象。这种安装主要保护液压泵，但需注意，液压泵的磨损生成物仍可能进入系统。通常，此位置会使用过滤精度较低的过滤器。

安装在泵的出油口：此处的过滤器必须能承受油路的工作压力和冲击压力。为防过滤器堵塞导致的液压泵过载或滤芯损坏，压力油路上建议并联一个旁通阀或串联一个指示装置。这种方式常用于高过滤精度要求的系统，如伺服阀和调速阀前，以确保它们的正常运行。

安装在回油路上：这被称为回油过滤器，它能滤除液压元件磨损产生的金属屑和橡胶颗粒，保持油箱流体的清洁。此处可选用强度和刚度较低的过滤器。为防滤芯堵塞引起的系统压力上升，需与过滤器并联一个单向阀起旁通作用。

独立的旁路过滤：大型机械的液压系统中，可能会设立一个独立的过滤系统，由液压泵和过滤器组成，可连续清除系统中的杂质，提升油液清洁度。例如，滤油小车就属于此类设备。过滤器在吸油口、出油口、回油路及独立旁路的安装特点及作用。

◇力士乐REXROTH过滤器型步骤

力士乐REXROTH过滤器选型步骤基于系统设计要求，包括系统压力、流量、所使用的液压油牌号以及工作温度等关键参数。根据系统的实际需求，确定所需的过滤精度等级。接下来，结合过滤器在液压回路中的具体安装位置和使用压力，来选定合适的过滤器类型。在确定规格大小时，可以参考经验或预选列线图进行初步选择，并通过计算核实其初始压降。如果压降超过推荐值，那么需要重新挑选流量规格更大的过滤器。最后，还需确定过滤器的污染发讯方式、旁通等附加功能。

◇ 使用注意事项

在使用过滤器时，必须确保其油流方向正确，避免反向通油，并采取可靠措施防止工人接错。同时，应密切关注滤芯的污染情况，因为污染后的滤芯可能导致旁通阀误开，使油液未能得到充分过滤，甚至可能压溃滤网。因此，过滤器应配备目视或电气报警装置，以提供关于是否需要更换滤芯的准确指示。对于那些安装位置不便观测的过滤器，建议采用电发讯报警方式。此外，由于滤芯属于易损件，设计时需预留足够的维修空间以便更换。