<REXROTH变量柱塞泵<>德力士乐变量柱泵#REXROTH公司新闻>

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REXROTH变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球旋转，改变变量头的倾斜角（增大），柱塞泵的流量随之增大。反之拉杆向上运动，变量头的倾斜角向相反方向变化，泵的流量也随之变化。当倾斜角度变零以后，则变量头向负偏角方向变化，液流产生换向，泵的进出油口变换。
REXROTH变量柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
REXROTH变量柱塞泵可以认为是变量机构的控制不造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提弹簧刚度和控制压力等。
REXROTH变量柱塞泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。
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REXROTH变量柱塞泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。
REXROTH变量柱塞泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜泵的过度发热和油温过的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过，也会引起油温过和泵体过热。
REXROTH变量柱塞泵漏油主要有以下原因：（1）主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；（2）内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；（3）泄油管过细过长，使密封处漏油；（4）泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；（5）变量调节机构螺栓松动，密封破损；（6）铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
 REXROTH变量柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子，定于不受其它横向作用力。转于装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞，通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连，并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。 　　泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。　　
REXROTH变量柱塞泵油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。 　　
REXROTH变量柱塞泵液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来[1]进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很的配合;因此柱塞泵的容积效率，运转平稳，流量均匀性，噪声低，工作压力等，但柱塞泵对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较。
REXROTH变量柱塞泵存在其所采用的变量控制装置结构比较臃肿、控制较低等问题，该径向柱塞泵包括工作装置和变量控制装置，所述变量控制装置为电反馈复合比例控制装置，包含比例控制阀、固定在泵出口的流量计和压力传感器、固定在泵体内用于确定定子偏心距离的位移传感器、以及与流量计、压力传感器、位移传感器输出端相连的调节器、连接于调节器输出端的放大器，放大器的输出端与比例控制阀的比例电磁铁相连，调节器上设有参数设定端口。本实用新型具有压、大流量、结构紧凑、噪音低、寿命长、响应快、抗冲击性强等特点。
REXROTH变量柱塞泵泵壳内孔为长圆形；定子在泵壳内滑动，定子与回程环动配合；转子空套在配流轴上，转子径向均布柱塞孔，孔内放柱塞，柱塞内孔放连杆，连杆的一端为球形，与柱塞内孔吻合，连杆的开节流通孔，连杆的另一端为弧形，两侧带弧形槽卡在回程环上；传动轴用花键连接联轴节，十字滑块卡在联轴节和转子上；配流轴上开有４个盲孔；大、小控制柱塞，通过滑块顶住定子，手动恒压变量阀调节油压，内阀芯控制大控制柱塞的位置，用螺杆调节小控制柱塞，定子和转子间偏心距值，决定排油量的大小，转子转动一周完成一吸油和排油。其结构简单，体积小，噪声低，使用寿命长，效率，变量操作简单，工作平稳，成本低，节能。